<p class='article-text'><div data-empty="false">يضع فريق الفيكتوري عينه على انتزاع صدارة الانطلاقة في السباق الرسمي لجائزة شنغهاي الكبرى، ضمن منافسات بطولة العالم للفورمولا 1 للزوارق السريعة، وذلك عندما يخوض الأحد، سباق التأهيل الرسمي، إلى جانب سباقات السرعة التي تمنح نقاطاً إضافية، وذلك وسط توقعات بمنافسة قوية بين زوارق الإمارات مع تواجد فريقي أبوظبي والشارقة أيضاً، وبقية الفرق من مختلف دول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأقيمت الجمعة، مراسم الاجتماع الفني للفرق المشاركة، إلى جانب المؤتمرات الصحفية للسائقين، وفي الوقت الذي تستمتع فيه الصين بعطلة «الأسبوع الذهبي»، تسود أجواء حافلة بالنشاط في منطقة الفرق «البادوك»، حيث تضع الفرق اللمسات الأخيرة على تجهيزاتها استعداداً للمنافسات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكل جائزة شنغهاي الكبرى، الجولة الثالثة من موسم 2026، حيث لا يزال الصراع على لقب بطولة العالم مفتوحاً على جميع الاحتمالات، إذ يتصدر شون تورينتي الجولة سائق زورق الفيكتوري رقم 1، الترتيب العام لبطولة السائقين برصيد 40 نقطة، فيما يحتل الفيكتوري المركز الثاني في بطولة الفرق برصيد 60 نقطة، وبفارق نقطة واحدة فقط عن المتصدر فريق أبوظبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت صدارة بطل العالم الحالي تورينتي الترتيب العام برصيد 40 نقطة، بعدما ساعده فوزه بجائزة قرغيزستان الكبرى على تعويض خروجه من جائزة كالياري دون نقاط، إثر انقلاب زورقه خلال السباق، ما أجبره على الانسحاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما استفاد تورينتي من تعثر ستيفان أراند، سائق فريق الشارقة، الذي فاز بالجولة الافتتاحية للموسم، قبل أن يضطر إلى الانسحاب من سباق قرغيزستان بسبب مشكلات في المحرك، ومع ذلك، لا يزال أراند قريباً من الصدارة، إذ يصل إلى شنغهاي وفي رصيده 36 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أحمد السميطي، مدير إدارة الفرق الرياضية في نادي دبي الدولي للرياضات البحرية، أن فريق الفيكتوري يدخل جولة شنغهاي بطموحات كبيرة لمواصلة المنافسة بقوة على صدارة بطولة العالم، وقال: «وصلنا إلى شنغهاي بمعنويات عالية، والفريق جاهز لخوض تحدٍ جديد في بطولة العالم، ندرك أهمية هذه الجولة وقوة المنافسة، خصوصاً في ظل تقارب النقاط بين المتصدرين، ولذلك سيكون التركيز كبيراً منذ بداية التجارب وحتى السباق الرئيسي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «شون تورينتي يتصدر الترتيب العام، وهدفنا هو البناء على النتائج الإيجابية التي حققناها ومواصلة العمل من أجل الاحتفاظ بلقبي بطولة العالم للسائقين والفرق، ولدينا ذكريات رائعة في شنغهاي، حيث حققنا الفوز هنا في الموسم الماضي، ونتطلع إلى تكرار النجاح هنا، لكننا ندرك أن ذلك يتطلب عملاً متكاملاً وأداءً قوياً طوال أيام المنافسات».</div></p>

الفيكتوري يخطط لـ «هدف ذهبي» في «جائزة شنغهاي» الكبرى

<p class='article-text'><br>إن العين لتدمع، وإن القلب ليحزن، وإنا على فراقك يا أحمد لمحزونون، ولا نقول إلا ما يرضي الله، «إنا لله وإنا إليه راجعون».<br>رغم إيماننا بالقضاء والقدر، وأن الموت حق على كل حي، إلا أن الفراق صعب، ويكون أصعب عندما يكون الرحيل لفارس.<br>أحمد بن راشد.. رحيل الأب الروحي<br>رحل الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم، رحمه الله رحمة واسعة، ورحلت معه صفحة عزيزة من صفحات الزمن الجميل، ورمز من رموز الرياضة الإماراتية الذين لم يبحثوا يوماً عن الأضواء، لأن أعمالهم وإنجازاتهم هي التي كانت تتحدث عنهم.<br>عرفناه رجلاً يعمل كثيراً ولا يتحدث، يعطي المجال لمن يريد أن يعمل ويخدم وطنه، ويدعم الشباب والرياضيين بصمت. واليوم، ونحن نودعه، تعود بنا الذاكرة إلى رحلة طويلة امتدت لعقود، كان فيها حاضراً في محطات مهمة من تاريخ رياضة الإمارات، من كرة القدم إلى الفروسية والرياضات البحرية، تاركاً وراءه إرثاً سيظل شاهداً على ما قدمه.<br>ارتبط اسم المغفور له بالوصل ارتباطاً لا يمكن فصله عن تاريخ النادي نفسه. بدأت الحكاية في زعبيل عام 1960، في غرفة صغيرة بمنزل بخيت سالم، عندما اجتمع عدد من الشباب وأسّسوا فريقاً أطلقوا عليه اسم «الزمالك». كانت الإمكانات بسيطة، وكان الأعضاء يشترون الكرات والملابس من أموالهم، ويدفع كل منهم عشرة دراهم للمساهمة في ميزانية الفريق.<br>من تلك الغرفة الصغيرة بدأت قصة كبيرة.<br>انتقل الفريق بعد ذلك إلى منزل صغير تملكه الشيخة مدية بنت سلطان، وكبر الحلم، وانضم إليه عدد من أبناء المنطقة، حتى ارتبط به الشيخ أحمد بن راشد لاعباً ثم قائداً وداعماً ورئيساً وأباً روحياً. وبعد الدمج بين الزمالك والعروبة، اختير اسم «الوصل»، اسم دبي القديم، ليصبح النادي الذي عرفناه لاحقاً قلعة للفهود ثم «الإمبراطور».<br>ومنذ ذلك اليوم أصبح أحمد بن راشد والوصل قصة واحدة.<br>كان يتابع كل صغيرة وكبيرة في النادي، ويحرص على استقراره الإداري والفني، مؤمناً بأن الاستقرار هو الطريق إلى البطولات. وفي منتصف السبعينيات، عندما بدأت مرحلة جديدة من التنظيم، ظل على رأس النادي، وحوله رجال من أبناء الوصل عملوا بهدوء بعيداً عن الأضواء، فتحولت زعبيل مع مرور السنوات إلى واحدة من أهم قلاع الرياضة الإماراتية.<br>وفي عهده جاءت سنوات الثمانينيات الجميلة، وعزف الوصل أجمل ألحانه، وارتبط اسمه بالمدرسة البرازيلية التي صنعت جانباً مهماً من شخصية الفريق. توالت البطولات، وأصبح الأصفر رقماً صعباً في كرة الإمارات، وظلت علاقة رئيسه به علاقة حب استثنائية لا تتغير مع فوز أو خسارة.<br>ولم يكن دعمه مقتصراً على كرة القدم. كان ينظر إلى النادي كأسرة رياضية واحدة، فشمل اهتمامه كرة السلة وألعاب القوى وبقية الألعاب، وكان تكريمه للفرق واللاعبين المجتهدين رسالة واضحة بأن من يعطي ويجتهد يستحق التقدير.<br>حتى عندما مرت بالوصل أوقات صعبة، كان أحمد بن راشد يتدخل في اللحظة المناسبة، بهدوئه وحكمته المعهودة، ليعيد الاستقرار ويضع الأمور في نصابها. كان هدفه دائماً أن يبقى الوصل قوياً ومتحداً، وأن تظل الأسرة الوصلاوية أسرة واحدة.<br>لكن الحديث عن أحمد بن راشد لا يمكن أن يتوقف عند حدود زعبيل.<br>ففي بداية السبعينيات، وعندما كانت كرة الإمارات ما زالت تخطو خطواتها الأولى، دعم تشكيل منتخب دبي الذي ضم نخبة من لاعبي فرق ديرة وبر دبي لخوض إحدى التجارب الخارجية المبكرة أمام الفرق الإيرانية. كان ذلك في زمن لم تكن فيه الرياضة تملك الإمكانات التي نراها اليوم، وكان الدعم الشخصي من رجالات الدولة عاملاً أساسياً في فتح الأبواب أمام الرياضيين الإماراتيين واكتسابهم الخبرة خارجياً.<br>وامتدت رؤيته إلى البحر.<br>كان من الرجال الذين أدركوا مبكراً أن الرياضات البحرية ليست مجرد منافسات، وإنما جزء من تراث أهل الإمارات وهويتهم وعلاقتهم التاريخية بالبحر. فكان وراء تأسيس وانطلاقة الرياضات البحرية المنظمة، وإشهار اثنين من أوائل الأندية البحرية في دبي، نادي زوارق الشاطئ ونادي دبي الدولي للرياضات البحرية.<br>وبهذه الرؤية تحولت رياضات البحر من ممارسة مرتبطة بالتراث إلى نشاط رياضي منظم وصل باسم الإمارات إلى العالمية. وما تحقق لاحقاً من نجاحات إماراتية في الرياضات البحرية لم يولد من فراغ، وإنما كان امتداداً لبدايات صنعها رجال آمنوا بالفكرة ودعموها، وفي مقدمتهم الشيخ أحمد بن راشد.<br>ثم جاءت الفروسية، العشق الآخر.<br>كان من كبار ملاك الخيل، وشاركت خيوله في السباقات داخل الدولة وفي إنجلترا وأوروبا، وأسهم بدور كبير في القفزة التي حققتها رياضة الخيل الإماراتية محلياً وعالمياً.<br>ويبقى مضمار جبل علي واحداً من الشواهد الباقية على رؤيته.<br>أراده مضماراً مختلفاً، لا يقتصر على الملاك والمدربين والفرسان، وإنما يكون مكاناً تلتقي فيه الأسرة والجمهور ومحبو الخيل. ولهذا أصبح «المضمار الأصفر» واحداً من أكثر المضامير قرباً من الناس، وتحولت سباقاته إلى مناسبات عائلية تستقطب الآلاف، مع اهتمام دائم بالجمهور والأسر والأطفال.<br>كان يؤمن بأن الرياضة لا تعيش من دون جمهور، وأن نجاحها الحقيقي عندما تصبح جزءاً من حياة المجتمع.<br>تلك كانت فلسفته في الوصل، وفي البحر، وفي الفروسية.<br>وعندما نستعيد اليوم مسيرته، ندرك أننا لا نتحدث عن رئيس نادٍ فقط، ولا عن مالك خيل، ولا عن مسؤول رياضي، بل عن واحد من رجال مرحلة التأسيس الذين أسهموا في بناء الحركة الرياضية الإماراتية في زمن كانت فيه البدايات بسيطة والأحلام كبيرة.<br>جيل عمل قبل أن توجد الملاعب الحديثة، وقبل الاحتراف والفضائيات والعقود الضخمة. جيل كان يبني لأن الوطن يحتاج إلى من يبني.<br>وقد كتبت عنه قبل سنوات أنه من الرجال الذين «يعملون كثيراً ولا يتحدثون»، وربما تختصر هذه العبارة جانباً كبيراً من شخصيته.<br>لم يكن يبحث عن حضوره في الصورة، بل كان يبحث عن النتيجة.<br>من غرفة صغيرة في زعبيل خرج الوصل إلى البطولات، ومن البحر انطلقت رياضة حملت اسم الإمارات إلى العالم، ومن جبل علي أصبح المضمار الأصفر بيتاً لمحبي الخيل، وبين كل هذه المحطات كان أحمد بن راشد حاضراً، داعماً وموجهاً، بهدوئه الذي عرفه به الجميع.<br>واليوم، بعد أكثر من ستة عقود من تلك البدايات، يغيب الرجل وتبقى آثاره.<br>ستظل زعبيل تروي حكايته، وسيظل الوصل يحمل جزءاً من سيرته، وسيظل المضمار الأصفر شاهداً على عشقه للخيل، وستبقى الرياضات البحرية تذكر واحداً من الرجال الذين وقفوا وراء انطلاقتها.<br>إن الرجال يرحلون، ولكن ما صنعوه لا يرحل.<br>رحم الله الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم، الأب الروحي للوصل، وأحد رجالات الزمن الجميل، وأحد الذين أعطوا الرياضة الإماراتية من دون انتظار مقابل.<br>تعازينا إلى صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، وإلى أسرة آل مكتوم الكرام، وإلى الأسرة الوصلاوية، وإلى أسرة الرياضة الإماراتية.<br>رحم الله أحمد بن راشد، وأسكنه فسيح جناته.<br>وإنا لله وإنا إليه راجعون.</p>

رحيل أحمد بن راشد

<p class='article-text'>تواصل المرأة الإماراتية ترسيخ حضورها على الساحة الرياضية المحلية والإقليمية والدولية، مدعومة برؤية وطنية جعلت تمكينها أحد المرتكزات الأساسية لمسيرة التنمية، لتتحول إنجازاتها المتواصلة إلى نموذج يعكس المكانة المتقدمة التي بلغتها الرياضة الإماراتية في مختلف المحافل.</p><p class='article-text'>وشهدت دولة الإمارات خلال السنوات الأخيرة تطوراً نوعياً في مسيرة الرياضة النسائية، عبر استراتيجيات متكاملة هدفت إلى توسيع قاعدة الممارسة، وصقل المواهب، وتأهيل اللاعبات للمنافسة على أعلى المستويات، إلى جانب تعزيز حضور الكفاءات النسائية في مواقع صنع القرار داخل الاتحادات والهيئات الرياضية العربية والقارية والدولية، بما يعكس الثقة الكبيرة في قدرات المرأة الإماراتية وكفاءتها القيادية.</p><p class='article-text'>ولعبت اللجنة الأولمبية الإماراتية ووزارة الرياضة، بالتعاون مع المجالس والاتحادات الرياضية والأندية والأكاديميات المتخصصة، دوراً محورياً في دعم رياضة المرأة، من خلال توفير برامج إعداد وتطوير متكاملة، وإتاحة فرص المشاركة في البطولات الداخلية والخارجية، بما عزز من حضور اللاعبات الإماراتيات على الساحة الدولية.</p><p class='article-text'>وتبرز رياضة الجوجيتسو بوصفها إحدى أبرز قصص النجاح في الرياضة النسائية الإماراتية، بعدما أسهم اتحاد الإمارات للجوجيتسو في إعداد اللاعبات وفق أفضل الممارسات العالمية، وهو ما انعكس على النتائج المتميزة في مختلف الاستحقاقات الدولية.</p><p class='article-text'>وكان أحدث هذه الإنجازات إحراز ثلاث ميداليات ذهبية في فئة السيدات ببطولة العالم للجوجيتسو 2026 عبر أسماء الحوسني في وزن تحت 52 كجم، وبلقيس الهاشمي في وزن تحت 48 كجم، وشما الكلباني في وزن تحت 63 كجم.</p><p class='article-text'>وامتدت النجاحات في اللعبة إلى بطولة آسيا للجوجيتسو للشباب والناشئين بمدينة ألماتي الكازاخستانية، حيث أحرزت دانا البريكي ذهبية وزن تحت 45 كجم، والعنود الحربي ذهبية وزن تحت 48 كجم، وعائشة الجنيبي ذهبية وزن تحت 63 كجم، فيما أضافت هند الهاشمي وكادي سليمان ذهبيتين جديدتين في بطولة العالم للفنون القتالية المختلطة للناشئين.</p><p class='article-text'>وحققت المتسلقة الإماراتية فاطمة عبدالرحمن العوضي، 19 عاماً، إنجازاً تاريخياً جديداً لدولة الإمارات، إذ باتت أصغر شخص عربي يصل إلى ارتفاع يتجاوز 7,000 متر، وأول شخص إماراتي يعتلي قمة لينين البالغ ارتفاعها 7,134 متراً في جبال بامير في جمهورية قيرغيزستان في 18 يوليو 2026.</p><p class='article-text'>وفي رياضة الجودو، واصل اتحاد الإمارات للجودو تنفيذ برامجه التطويرية لإعداد اللاعبين واللاعبات عبر المعسكرات والملتقيات الدولية، بما أتاح فرص الاحتكاك مع نخبة أبطال العالم.</p><p class='article-text'>وأسهمت هذه المنظومة في تحقيق نتائج بارزة، أبرزها ذهبية بشيرات خرودي في دورة ألعاب التضامن الإسلامي 2025، أول ذهبية للإمارات في تاريخ الدورة، إلى جانب ثلاث ذهبيات أحرزتها إليزا ليتيف في بطولات أولان باتور «جراند سلام» 2026، ودوشانبي «جراند سلام» 2026، وزغرب «جراند بري» في 2025.</p><p class='article-text'>وفي القوس والسهم، واصلت اللاعبة هدى آل علي، لاعبة المنتخب الوطني ونادي الفجيرة للفنون القتالية، تألقها بحجز مقعدها في دورة الألعاب الأولمبية للشباب المقررة في العاصمة السنغالية داكار، بعد نتائجها المتميزة في بطولتي العالم للشباب في كندا وسلوفينيا، والبطولة العربية في تونس.</p><p class='article-text'>وسجلت ألعاب القوى حضوراً لافتاً، بعدما حققت العداءة مريم كريم المركز الرابع عالمياً في سباق 400 متر حواجز ضمن بطولة العالم تحت 20 عاماً «أوريغون 2026»، بزمن بلغ 56.27 ثانية، وبفارق 0.28 ثانية فقط عن الميدالية البرونزية، بعدما تصدرت منافسات الدور الأول ونصف النهائي مسجلة أفضل زمن بين جميع المتأهلات إلى النهائي.</p><p class='article-text'>وعززت سلمى هيثم المري حضور ألعاب القوى النسائية، بعدما حطمت الرقم الوطني للشابات في رمي المطرقة بتسجيلها 58.96 متراً، متقدمة على الرقم السابق البالغ 58.12 متراً لتحل في المركز الثالث عشر عالمياً، وبفارق مركز واحد فقط عن بلوغ النهائي.</p><p class='article-text'>وفي التايكواندو، توجت آمنة اللوغاني، لاعبة المنتخب الوطني، بالميدالية الذهبية لوزن تحت 67 كجم ضمن منافسات دورة الألعاب الخليجية الرابعة في الدوحة، فيما واصلت بطلات الإمارات من صاحبات الهمم، ومن بينهن سهام الرشيدي، ومريم المطروشي، وسارة الجنيبي، ونورة الكتبي، ومريم الزيودي، وعائشة المهيري، وسلامة الخاطري، وموزة الزيودي، وذكرة الكعبي، تحقيق نتائج متميزة في البطولات القارية والعالمية.</p><p class='article-text'>وشهدت رياضة الشطرنج إنجازات نوعية، بعدما أصبحت روضة السركال أول إماراتية تنال لقب أستاذة دولية كبيرة، إلى جانب تتويجها بلقب بطلة العرب 2024، فيما أحرزت الأستاذة الدولية وافية درويش المعمري الميدالية الذهبية في بطولة العالم للفرق للشطرنج الخاطف «كازاخستان 2024».</p><p class='article-text'>وفي الرياضات البحرية، سجلت المتسابقة علياء عبدالسلام إنجازاً جديداً في زوارق الفورمولا 4، بعدما حققت سرعة بلغت 129 كيلومتراً في الساعة، محطمة الرقم السابق البالغ 128.7 كيلومتراً في الساعة، والمسجل باسم البريطاني جون برور، خلال المحاولة التي أقيمت على بحيرة سونجا في النرويج.</p><p class='article-text'>وأكدت الدكتورة أمنيات الهاجري، نائب رئيس مجلس إدارة أكاديمية فاطمة بنت مبارك للرياضة النسائية، أن المرأة الإماراتية أصبحت نموذجاً ملهماً في التميز والقدرة على المنافسة، بفضل مسيرة التمكين التي عززت حضورها في مختلف المحافل الرياضية.</p><p class='article-text'>من جانبها، أعربت نورة الجسمي، رئيس اتحاد الإمارات للريشة الطائرة، عن فخرها بما تحققه المرأة الإماراتية من إنجازات، مؤكدة أن استدامة التميز تعكس نجاح الاستراتيجيات الوطنية الهادفة إلى تطوير قدراتها وتوفير أفضل الفرص لها للمنافسة على أعلى المستويات.</p><p class='article-text'>بدورها، أكدت هنادي خليفة الكابوري، رئيس اتحاد الإمارات للقوس والسهم، أن التطور المتسارع الذي تشهده الرياضة النسائية ثمرة الرؤية الحكيمة التي أرست منظومة متكاملة لتمكين المرأة، وتهيئة البيئة المناسبة لمواصلة التميز والمنافسة في البطولات الإقليمية والقارية والعالمية.</p>

المرأة الإماراتية حضور رياضي عالمي صنعته رؤية التمكين

<p class='article-text'><div data-empty="false">تقدمت أبوظبي مجدداً بوصفها إحدى أبرز المنصات المحتملة لاستئناف المفاوضات بشأن الحرب في أوكرانيا، بعدما أكد الكرملين، أمس، أن العاصمة الإماراتية ستكون مطروحة مكاناً للمحادثات، موجهاً في الوقت نفسه الشكر إلى دولة الإمارات على استعدادها المتكرر لتيسير جهود التسوية، في تطور جاء بعد يومين من طرح كييف الإمارات ضمن خيارات استضافة الجولة المقبلة، وتأكيد روسي لاحق أفضلية أبوظبي، بينما استمر التصعيد العسكري بضربات متبادلة امتدت إلى عمق روسيا وموانئ البحر الأسود.</div></p><p class='article-text'>وقال المتحدث باسم الكرملين، دميتري بيسكوف، إن أبوظبي ستكون مطروحة على جدول الأعمال كمكان محتمل للمفاوضات بشأن أوكرانيا، عندما تثمر المباحثات الجوهرية.</p><p class='article-text'>وأشار بيسكوف إلى أن دولة الإمارات العربية المتحدة أكدت مراراً استعدادها لتيسير التوصل إلى تسوية في أوكرانيا، معرباً عن امتنان روسيا لهذا الموقف.</p><p class='article-text'>كما جدد بيسكوف التأكيد على أن التوصل إلى تسوية سلمية يمثل الخيار المفضل لروسيا، لكنه أوضح أنه في ظل غياب مثل هذه الفرصة، ستواصل موسكو عمليتها العسكرية الخاصة.</p><p class='article-text'>وشدد على أن الشروط الروسية لإنهاء الصراع في أوكرانيا لم تتغير، وأنها معروفة جيداً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي موقف الكرملين ضمن مسار أخذ يتبلور منذ أول من أمس، عندما أعلن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أن الاجتماع الثلاثي المقبل يمكن أن تستضيفه دولة الإمارات أو تركيا أو سويسرا أو دولة أخرى، مشيراً إلى أن ممثلين عن أوكرانيا والولايات المتحدة وأوروبا سيعملون على التحضير للمحادثات. </div></p><p class='article-text'>وقال زيلينسكي إن المحادثات المحتملة يمكن أن تتناول، بين ملفات أخرى، شحنات الحبوب والبنية التحتية للطاقة، إضافة إلى مواصلة وتسريع عمليات تبادل الأسرى، مؤكداً ضرورة أن تؤدي المفاوضات إلى نتائج ملموسة.</p><p class='article-text'>وأعقب الطرح الأوكراني موقف روسي أكثر تحديداً، إذ قال مساعد الرئيس الروسي يوري أوشاكوف، أمس، إن موسكو تنظر إلى أبوظبي باعتبارها ربما الخيار الأنسب لاستضافة الجولات المقبلة، مشيراً إلى أن ممثلي الأطراف سبق أن التقوا في العاصمة الإماراتية وأن من الممكن مواصلة الاجتماعات فيها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسبق لأبوظبي أن استضافت هذا العام جولتين من المحادثات الثلاثية بين روسيا وأوكرانيا والولايات المتحدة، إلى جانب الدور الإماراتي المتواصل في الوساطات الإنسانية وعمليات تبادل الأسرى بين موسكو وكييف.</div></p><h2>ضربات في العمق الروسي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتوازي مع الحراك الدبلوماسي، اتسعت المواجهة العسكرية بعيداً عن خطوط القتال. وأعلن زيلينسكي أن القوات الأوكرانية استهدفت ثماني منشآت للبنية التحتية داخل روسيا قال إنها تخدم المجهود الحربي الروسي. </div></p><p class='article-text'>وأوضح أن الضربات طالت مصفاة للنفط في منطقة يامالو-نينيتس ذاتية الحكم، البعيدة في غرب سيبيريا، وميناء تجارياً في جمهورية داغستان، إضافة إلى منشآت في مناطق موسكو وفورونيج وأستراخان وبريانسك.</p><p class='article-text'>وأعلن حاكم فورونيج ألكسندر جوسيف مقتل امرأة وإصابة شخصين في هجوم بمسيّرة على مدينة بوريسوجليبسك، وقال إن الدفاعات الجوية اعترضت 19 مسيّرة فوق المنطقة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي داغستان، قالت السلطات إن حطام مسيّرات أدى إلى اندلاع حرائق في منشآت داخل ميناء محج قلعة وفي مسرح بالمدينة من دون وقوع إصابات. </div></p><p class='article-text'>كما كانت يامالو-نينيتس قد تعرضت، الأربعاء، لهجوم بمسيّرة تسبب حطامها في حريق بمنشأة صناعية، في منطقة تقع على مسافة بعيدة من الأراضي الأوكرانية.</p><h2>البحر الأسود</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتدت المواجهة إلى حركة الملاحة في البحر الأسود. وأعلنت وزارة الخارجية الأذربيجانية مقتل اثنين من مواطنيها وإصابة اثنين آخرين في هجوم بمسيّرة استهدف سفينة شحن، الأربعاء، فيما نقل المصابان إلى مستشفى في مدينة تشورنومورسك الأوكرانية. </div></p><p class='article-text'>ولم تحدد باكو الجهة التي نفذت الهجوم، في وقت تصاعدت فيه خلال الفترة الأخيرة الهجمات على منشآت التصدير والسفن في البحر الأسود، ما زاد المخاطر التي تواجه حركة التجارة والملاحة في المنطقة.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، أعلنت وزارة الدفاع الروسية أنها واصلت خلال الليل ضرب منشآت لوجستية وموانئ بحرية أوكرانية قالت إنها تستخدم لإيصال الإمدادات العسكرية.</p><p class='article-text'>وقالت الوزارة إن الضربات استهدفت منشآت تابعة لمركز توزيع في المحطة الجمركية بميناء تشورنومورسك في أوديسا، إضافة إلى سفينتي بضائع سائبة وقاطرة عند الممر البحري المؤدي إلى ميناء أوديسا، ومستودع للطائرات المسيّرة في مدينة نيكولاييف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلنت الوزارة الروسية سيطرة قواتها على بلدتي زاروبينكا وغوبتوفكا في مقاطعة خاركوف، وقالت إن أسطول البحر الأسود دمر ثلاثة زوارق أوكرانية غير مأهولة. ولم يتسن التحقق بصورة مستقلة من هذه الادعاءات.</div></p><p class='article-text'>وفي الجانب الأوكراني، قالت الشرطة إن هجمات روسية بالطائرات المسيّرة أسفرت عن مقتل خمسة أشخاص وإصابة 24 آخرين في منطقة سومي.</p>

أبوظبي تتقدم مسار استضافة المفاوضات.. واشتداد القصف والمواجهات على الأرض

الكرملين يشكر الإمارات على جهود التسوية في أوكرانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد المتسابقة الإماراتية علياء عبدالسلام لخوض جولة تجاوز الكيلو في درامن بالنرويج يوم 28 الجاري، لتخطي الرقم العالمي للسرعة في زوارق الفورمولا 4، والبالغ 128.7 كيلومتراً في الساعة «80.01 ميل في الساعة»، باسم البريطاني جوني بروير في كونيستون بالمملكة المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخوض علياء عبدالسلام برنامج إعداد متطور ومتكامل حالياً في النرويج استعداداً للتحدي المرتقب، يتضمن الجوانب الفنية والبدنية والتدريب المكثف على الزورق، وسلسلة من الاختبارات العملية لبلوغ أعلى درجات الجاهزية للتعامل مع متطلبات السرعات العالية والظروف المصاحبة للمحاولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت مرحلة الإعداد تجارب فنية متعددة ركز خلالها الفريق الفني للمتسابقة علياء عبدالسلام على رفع كفاءة الأداء وضبط إعدادات الزورق وتحسين عوامل الثبات والسرعة، إلى جانب تطبيق متطلبات السلامة والإنقاذ، بما يضمن توفير أفضل الظروف الممكنة لخوض التحدي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت علياء عبدالسلام إن تزامن تحدي الكيلو مع الاحتفال بيوم المرأة الإماراتية يمنحها دافعاً ومسؤولية أكبر، بالرغبة في تسجيل إنجاز عالمي جديد باسم دولة الإمارات، وتأكيد طموح المرأة الإماراتية وقدرتها على المنافسة والوصول إلى أعلى المستويات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن الوصول إلى هذه المرحلة جاء بعد عمل وتدريب وتجارب فنية مكثفة، لتجاوز سرعة 128.7 كيلومتراً في الساعة، بطموح كبير وثقة في العمل الفني الاحترافي للفريق الفني، للوصول إلى هذا الإنجاز العالمي.</div></p>

علياء عبدالسلام تسعى لتخطي الرقم العالمي للسرعة بـ«زوارق الفورمولا 4» في النرويج

<p class='article-text'>على مدى 115 يوماً، بقي القبطان البنغلادشي محمد شفيق الإسلام عالقاً في المياه الدولية في الخليج يراقب الصواريخ وهي تضيء السماء ليلاً ويرشّد استخدام الطعام وماء الشرب لطاقمه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وروى شفيق الإسلام (51 عاما) عقب عودته إلى وطنه بعد انتهاء محنته "حاولت البقاء متماسكاً لأنني كنت مسؤولاً عن أرواح 31 شخصاً، وسفينة تقدر قيمتها بـ40 مليون دولار، وشحنة بقيمة 8,2 ملايين دولار".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان إسلام قبطان سفينة النقل "بانغلار جويجاترا" التي وصلت إلى الخليج قبل شهر من الحرب في الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسببت هذه الحرب في شل حركة الملاحة عبر مضيق هرمز الذي يعد شرياناً حيوياً للاقتصاد، وتعريض السفن التجارية في الخليج لهجمات إيرانية متكررة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بقيت "جويجاترا" التي استأجرتها شركة مقرها في سنغافورة عالقة في المياه الدولية في الخليج أربعة أشهر تقريبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شفيق الإسلام، خلال مكالمة هاتفية من منزله في مدينة كوميلا في شرق بنغلاديش: "حمّلنا 39 ألف طن من لفائف الصلب في ميناء مسيعيد (في قطر)، ووصلنا إلى الحدود الخارجية لميناء جبل علي في الإمارات في 26 فبراير".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "كان هناك شيء ما في الأجواء. كانت هناك أجواء تنذر بالسوء". وتصاعدت الحرب وعمليات القصف. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">راقب البحارة بقلق زوارق القطر وهي تكافح حريقاً التهم صهاريج التخزين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطلب سفير بنغلاديش لدى الإمارات من إسلام إخلاء السفينة، لكن القبطان اختار البقاء على متنها آملاً أن يستقر الوضع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن بدلاً من ذلك، تتالت الهجمات الصاروخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال الأيام التالية، كانت الانفجارات تدوّي فيما توقف نظام الملاحة في السفينة عن العمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: "بعد سنوات عدة، وجدت نفسي أعتمد الملاحة اليدوية مجدداً باحثاً عن منارات للتأكد من بقائنا على المسار الصحيح".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما خفّت حدة الهجمات نوعاً ما بعد أيام، أفرغت السفينة حمولتها وطُلب منها الإبحار شرقاً عبر مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن إيران كانت قد فرضت حصاراً فعلياً على هذا الممر المائي الاستراتيجي، وعلى مسافة 25 ميلاً بحرياً فقط من المضيق، رفض الحرس الثوري الإيراني منح السفينة الإذن بالمضي قدماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولقيت المحاولات المتكررة لعبور المضيق في الأيام التالية المصير نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع مرور الأيام، بدأت تتناقص إمدادات مياه الشرب وشحّت المواد الغذائية، ما دفع إسلام إلى فرض نظام لتقنين الاستهلاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت إلى أن بعض أفراد الطاقم كانوا بحارة شباباً في رحلاتهم الأولى، وبدت عليهم علامات الصدمة من جراء ما كان يحدث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وروى: "حاولت التخفيف عنهم. أمضى بعضهم اليوم بكامله في تلاوة القرآن، بينما أمضى آخرون وقتهم على تطبيق "تيك توك". كل ما أردته كان أن يحافظ الجميع على الهدوء".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد إعلان وقف إطلاق النار في أبريل، حاول إسلام مجدداً عبور المضيق، لكنه أُجبر على التراجع مرة أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي نهاية المطاف، حصلت "جويجاترا" على إذن لعبور مضيق هرمز في 23 يونيو، لكن طاقم السفينة لم يتمكن من تنفس الصعداء إلا بعد اجتياز الممر المائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إسلام "بصفتي القبطان، كان عليّ أن أواصل طمأنة طاقمي، وكذلك زوجتي وأطفالي في الوطن الذين أمضوا ليالي عدة بلا نوم وهم قلقون علينا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "في كل مرة أعود فيها إلى المنزل، تقول لي عائلتي: كفى، لقد حان الوقت لترك البحر... لكنني قررت مواصلة الإبحار لسنوات عديدة أخرى".</div></p>

بنظام ملاحة معطل.. قبطان بنغالي يروي رحلة كفاح 115 يوماً على سفينة عالقة في الخليج

<p class='article-text'>تصدرت الزوارق الإماراتية الترتيب العام لبطولة العالم للفورمولا 1 للزوارق السريعة (F1H2O)، عقب ختام منافسات جائزة قيرغيزستان الكبرى، الجولة الثانية من البطولة، التي اختتمت أمس على بحيرة إيسيك كول، بعدما توج زورق «فيكتوري 1» بلقب الجولة، وذلك بعد فوز فريق الشارقة بلقب الجولة الافتتاحية، جائزة سردينيا الكبرى، التي أقيمت في مدينة كالياري الإيطالية في يونيو الماضي.</p><p class='article-text'>وعزز سائقو الزوارق الإماراتية حضورهم في صدارة ترتيب السائقين، باحتلالهم 7 مراكز ضمن قائمة العشرة الأوائل في البطولة، حيث واصل الأمريكي شون تورينتي، سائق فريق الفيكتوري، تصدره للترتيب العام برصيد 40 نقطة، فيما جاء السويدي ستيفان آراند، سائق فريق الشارقة، في المركز الثاني برصيد 36 نقطة.</p><p class='article-text'>واحتل البولندي بارتيك مارشاليك، سائق فريق ستروموي ريسينج، المركز الثالث برصيد 32 نقطة، تلاه السويدي جوناس أندرسون، سائق فريق أبوظبي، في المركز الرابع برصيد 31 نقطة.</p><p class='article-text'>وتقاسم المركز الخامس كل من البريطاني جرانت تراسك، سائق فريق الشارقة، والسويدي إريك ستارك، سائق فريق أبوظبي، برصيد 30 نقطة لكل منهما، فيما جاءت النرويجية ماريت ستروموي، سائقة فريق ستروموي ريسينج، في المركز السابع برصيد 21 نقطة.</p><p class='article-text'>وحل السويدي أليك ويكستروم، سائق فريق الفيكتوري، في المركز الثامن برصيد 20 نقطة، يليه البريطاني بن جيلف، سائق فريق راسينج، في المركز التاسع برصيد 19 نقطة، بينما تقاسم المركز العاشر كل من البريطاني رستي وايت، سائق فريق الشارقة، والإيطالي ألبرتو كومباراتو، سائق فريق كومباراتو ريسينج، برصيد 17 نقطة لكل منهما.</p><p class='article-text'>وعلى صعيد الترتيب العام للفرق، احتلت زوارق الإمارات الثلاثة المراكز الأولى في البطولة حتى الآن، حيث حل فريق أبوظبي أولًا برصيد 61 نقطة، والفيكتوري ثانيًا برصيد 60 نقطة، والشارقة ثالثًا برصيد 53 نقطة.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن تستأنف منافسات البطولة في أكتوبر المقبل، بإقامة الجولة الثالثة، جائزة شنغهاي الكبرى.</p>

زوارق الإمارات تهيمن على قائمة العشرة الأوائل عالميًا

<p class='article-text'>أبوظبي - وام، عواصم - وكالات</p><h2>ترامب يتراجع عن رسوم «هرمز» ويؤكد فتح المضيق أمام حركة السفن باستثناء المرتبطة بإيران</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">دخل التصعيد بين الولايات المتحدة وإيران مرحلة جديدة أكثر اتساعاً، مع دخول الحصار الأمريكي على الموانئ الإيرانية حيز التنفيذ، بعد ثلاث ليالٍ متتالية من الضربات التي استهدفت مواقع عسكرية وبحرية ومنشآت دفاعية ونفطية داخل إيران.</div></p><p class='article-text'>في وقت قال فيه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، مضيق هرمز أصبح مفتوحاً أمام حركة جميع السفن، باستثناء إيران، معلناً تراجعه عن فرض رسوم بنسبة 20 % لعبور المضيق.</p><p class='article-text'>فيما واصلت طهران اعتداءاتها على البحرين والأردن والكويت، بينما أدانت الإمارات تجدد الهجمات الإيرانية العدوانية التي استهدفت البحرين، والأردن، بالصواريخ والطائرات المسيّرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت الولايات المتحدة تطبيق الحصار على الموانئ والمنشآت الساحلية الإيرانية عند الساعة الثامنة مساء الثلاثاء بتوقيت غرينيتش، في خطوة تهدف إلى منع السفن المرتبطة بإيران من الوصول إلى موانئها أو مغادرتها، بالتزامن مع مواصلة العمليات العسكرية التي تقودها القيادة المركزية الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح ترامب في منشور على منصة «تروث سوشيال»، أن مضيق هرمز أصبح مفتوحاً أمام حركة جميع السفن، باستثناء إيران، متهماً القيادة الإيرانية بأنها «تكذب وتمارس العنف، وتسلك طريق الدمار الشامل»، مشيراً إلى أن النفط «يتدفق كما لم يحدث من قبل»، بفضل ما وصفه بـ «القوة الهائلة للجيش الأمريكي».</div></p><p class='article-text'>وأعلن الرئيس الأمريكي أن الولايات المتحدة ستفرض «حصاراً كاملاً»، لكنه سيقتصر على السفن المتجهة إلى الموانئ الإيرانية أو القادمة منها، أو التي تنقل أي شحنات مرتبطة بإيران. معلناً تراجعه عن فرض الرسوم المقترحة لعبور السفن عبر مضيق هرمز والبالغة 20 % وذلك استناداً إلى محادثات مثمرة مع قادة الشرق الأوسط.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل ذلك، وفي خطوة تعكس انتقال المواجهة إلى مرحلة جديدة، أرسل ترامب إخطاراً رسمياً إلى الكونغرس، يفيد باستئناف العمليات العسكرية ضد إيران، اعتباراً من السابع من يوليو.</div></p><p class='article-text'>معتبراً أن طهران انتهكت مذكرة التفاهم الموقعة في 17 يونيو، من خلال اعتداءاتها على الملاحة في مضيق هرمز، وهو ما استوجب استئناف العمليات العسكرية. وتقول الإدارة الأمريكية إن الإخطار يفتح مهلة جديدة مدتها 60 يوماً لاستخدام القوة العسكرية، بينما يعترض مشرعون في الكونغرس على هذا التفسير.</p><h2>ضربات جديدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم»، أن قواتها نفذت عملية عسكرية استمرت خمس ساعات، استهدفت مواقع عسكرية في بوشهر وتشابهار وجاسك وكونارك وجزيرة أبو موسى وبندر عباس، في الليلة الثالثة على التوالي من الضربات.</div></p><p class='article-text'>وأكدت أن القوات استخدمت ذخائر دقيقة التوجيه ضد أنظمة الدفاع الجوي والرادارات الساحلية، ومواقع إطلاق الصواريخ والطائرات المسيّرة، وقدرات بحرية إيرانية، بهدف تقويض قدرة طهران على تهديد الملاحة والسفن التجارية في مضيق هرمز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتدت الضربات لاحقاً إلى مدينة بوشهر الساحلية، وإلى محافظة خوزستان جنوب غربي إيران، حيث استهدفت مناطق في آبادان وماهشهر، تضم منشآت لتكرير النفط والصناعات البتروكيماوية، فيما أفادت وسائل إعلام إيرانية بسماع انفجارات متتالية في محيط بندر عباس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تطور عسكري جديد، أعلنت «سنتكوم» استخدام زوارق هجومية مسيّرة للمرة الأولى في استهداف منشأة بحرية إيرانية، في مؤشر على اتساع الأدوات المستخدمة في العمليات العسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومساء أمس، أفادت وسائل إعلام رسمية إيرانية بسماع دوي انفجار في مدينة أنديمشك بإقليم خوزستان في جنوبي البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أفاد تلفزيون «العالم» الإيراني بتعرض جزيرتي قشم وكيش بجنوبي البلاد لقصف أمريكي، مساء الثلاثاء. وقال التلفزيون الرسمي إن جزيرة قشم في مضيق هرمز، والتابعة لمحافظة هرمزجان، تعرضت لقصف بعدة قذائف. وذكرت وكالة «تسنيم» للأنباء، أن ضربات وقعت قرب محطة كهرباء كيش، وألحقت أضراراً بمنشآت الكهرباء والمياه في الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إسرائيل، توعد رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو إيران برد عسكري حاسم، إذا استهدفت إسرائيل مجدداً، قائلاً إن «الأيام التي يضربنا فيها أحد ولا نرد عليه قد ولّت»، مؤكداً أن إسرائيل ستوجه «ضربة قوية»، إذا تعرضت لأي هجوم جديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أعلنت شركة النقل البحري الهولندية «ستولت تانكرز»، أمس، أن إحدى سفنها تعرضت لهجوم قبالة سواحل سلطنة عُمان في بحر العرب. كذلك قالت ​شركة «ستولت تانكرز» المشغلة للناقلة ‌«ستولت ​ماجنيسيوم»، إن حريقاً اندلع على الناقلة أمس، عقب «انفجار جهاز خارجي مجهول» لدى إبحارها في بحر العرب قبالة سواحل عمان.</div></p><h2>اعتداءات مستمرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واستمرت إيران في اعتداءاتها على دول في المنطقة، حيث أعلنت القيادة العامة لقوة دفاع البحرين، أن منظومات الدفاع الجوي تصدت واعترضت ودمرت عدداً من الاعتداءات الجوية الإيرانية العدوانية التس استهدفت البلاد أكثر من مرة يوم أمس. </div></p><p class='article-text'>وأكدت أن إيران تواصل نهجها العدائي الممنهج، عبر اعتداءاتها الآثمة التي تستهدف المدنيين في مملكة البحرين، مشددة على أن تعمد استخدام الصواريخ والطائرات المسيّرة في استهداف المدنيين والممتلكات الخاصة، يُعد انتهاكاً صارخاً للقانون الدولي الإنساني.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الأردن، أعلنت القيادة العامة للقوات المسلحة، اعتراض وإسقاط أربعة صواريخ دخلت المجال الجوي الأردني قادمة من الأراضي الإيرانية، من دون وقوع إصابات بشرية أو أضرار مادية. </div></p><p class='article-text'>وأكدت القوات المسلحة الأردنية، أن أي محاولة للمساس بسيادة المملكة أو انتهاك مجالها الجوي، ستُواجَه بكل حزم، وأنها لن تتهاون في اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لحماية الوطن، والدفاع عن أمنه واستقراره.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلن الجيش الكويتي مساء أمس، أن قواته تتصدى لأهداف جوية معادية داخل المجال الجوي الكويتي. وقالت رئاسة الأركان العامة للجيش، إن «أصوات الانفجارات إن سمعت فهي نتيجة اعتراض منظومات الدفاع الجوي للهجمات المعادية». وأضاف بيان الرئاسة: «يرجى من الجميع التقيد بتعليمات الأمن والسلامة الصادرة عن الجهات المختصة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الجيش الكويتي أعلن في وقت سابق من يوم أمس، تصديه لهجمات مشابهة.</div></p><h2>إدانة إماراتية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت الإمارات العربية المتحدة بأشد العبارات، تجدد الهجمات الإيرانية العدوانية التي استهدفت مملكة البحرين، والمملكة الأردنية الهاشمية، بالصواريخ والطائرات المسيّرة.</div></p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذه الهجمات العدوانية تُمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة الدول الشقيقة، وتهديداً لأمنها واستقرارها. وجددت الوزارة تضامن دولة الإمارات الكامل مع مملكة البحرين، والمملكة الأردنية الهاشمية، ودعمهما في كل ما من شأنه حفظ أمنهما واستقرارهما.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك أدانت الإمارات العربية المتحدة بأشد العبارات الهجمات التي شنتها ميليشيا الحوثي الإرهابية واستهدفت المنطقة الجنوبية من المملكة العربية السعودية، بالصواريخ الباليستية.</div></p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان، أن هذه الهجمات تُمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة المملكة العربية السعودية الشقيقة وتهديداً لأمنها واستقرارها. وأكدت الوزارة تضامن دولة الإمارات الكامل مع المملكة العربية السعودية، ودعمها في كل ما من شأنه حفظ أمنها واستقرارها.</p><h2>تحرك عُماني ودعوات دولية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية العُمانية، أنها تواصل تعاونها الشفاف والمحايد مع جميع الأطراف لاستعادة حرية الملاحة في مضيق هرمز، بما يتوافق تماماً مع القانون الدولي، داعية جميع الأطراف إلى احترام القانون الدولي، والعمل بموجبه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما دعا وزير الخارجية العُماني، بدر البوسعيدي، إلى وضع إطار دائم يضمن حرية الملاحة في المضيق، معتبراً أن التطورات الأخيرة أظهرت الحاجة إلى إعادة النظر في البنية الأمنية لمنطقة الخليج، وبناء ترتيبات أكثر استدامة لأمن الممرات البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبها، دعت الصين الولايات المتحدة وإيران إلى إعادة حركة العبور الطبيعية والآمنة عبر مضيق هرمز، معربة عن قلقها من استئناف الصراع العسكري في الخليج، ومؤكدة استعدادها للمساهمة في جهود خفض التصعيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما أبقت واشنطن الباب مفتوحاً أمام المسار الدبلوماسي، فإن دخول الحصار الأمريكي حيز التنفيذ، واتساع الضربات العسكرية، واستمرار الاعتداءات الإيرانية على دول المنطقة، يشير إلى انتقال المواجهة إلى مرحلة أكثر تصعيداً، ويضع مذكرة التفاهم الموقعة بين واشنطن وطهران في 17 يونيو، أمام أخطر اختبار منذ إبرامها.</div></p>

الإمارات تدين تجدد الهجمات الإيرانية العدوانية على البحرين والأردن والهجمات الحوثية على المملكة العربية السعودية

واشنطن تواصل قصف إيران وحصار الموانئ يدخل حيز التنفيذ

<p class='article-text'> شنت الولايات المتحدة ليل الاثنين الثلاثاء جولة جديدة من الضربات ضد إيران، في تصعيد للأعمال العدائية رغم تأكيد دونالد ترامب أن التوصل إلى اتفاق مع طهران ما زال "ممكنا".<br>وقال الجيش الأميركي الاثنين إنه شن جولة جديدة من الهجمات ضد إيران.</p><p class='article-text'>وأعلنت القيادة المركزية الأميركية (سنتكوم) في بيان على إكس الاثنين أن "هذه الضربات ستستمر في تكبيد القوات الإيرانية خسائر فادحة وإضعاف قدرتها على مهاجمة المدنيين الأبرياء والسفن التجارية في مضيق هرمز"، مشيرة إلى أن الضربات بدأت عند الساعة 16,45 (20,45 بتوقيت غرينتش).</p><p class='article-text'>وكان الرئيس الأميركي دونالد ترامب قال قبل ذلك بقليل إن الولايات المتحدة ستضرب إيران "بقوة" الليلة بعدما أعلن في وقت سابق إعادة فرض الحصار البحري على الموانئ الإيرانية في منطقة مضيق هرمز التي تشهد ضربات على نطاق غير مسبوق منذ وقف إطلاق النار في أبريل، في حرب لا تزال تداعياتها تهزّ الاقتصاد العالمي.</p><p class='article-text'>وصرح دونالد ترامب في مقابلة مع المذيع هيو هيويت "سنضربهم بقوة الليلة، وسنضربهم بقوة غدا".</p><p class='article-text'>من جهتها، أفادت وكالة "إرنا" الرسمية الإيرانية بدوي أربعة انفجارات جديدة قرب بندر عباس، المدينة الساحلية الواقعة في جنوب إيران والمطلة على مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>واعتبر ترامب أن القادة الإيرانيين "لا يمكنهم فعل أي شيء مطلقا حيال" الضربات "ليس لديهم أي شيء آخر في صالحهم سوى ألسنتهم السليطة".</p><p class='article-text'>لكن في الوقت نفسه، أكد ترامب لصحافيين في المكتب البيضوي أن الاتفاق مع إيران "ما زال ممكنا".</p><p class='article-text'>من جهتها، قالت الإمارات العربية المتحدة الثلاثاء إن إيران هاجمت "ناقلتين وطنيتين" في مضيق هرمز ما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم وإصابة ثمانية آخرين.</p><p class='article-text'>ودانت وزارة الداخلية على إكس "الهجوم السافر الذي يمثل انتهاكاً خطيراً، وخرقاً واضحاً للقانون الدولي ويهدد أمن واستقرار المنطقة".</p><p class='article-text'>وكان ترامب قال على منصته تروث سوشال، بعد سلسلة ضربات ليلية هدفت بحسب سنتكوم إلى منع إيران من مهاجمة السفن، "ستُعرف الولايات المتحدة من الآن فصاعدا باسم +حُرّاس مضيق هرمز+".</p><p class='article-text'>كما أعلن إعادة فرض "+الحصار على إيران+، وقد سُمّي كذلك لأنه يمنع فقط السفن أو عملاء إيران من الدخول أو الخروج".</p><p class='article-text'>وأعلن الجيش الأميركي الاثنين، أن الولايات المتحدة ستستأنف حصارها للموانئ الإيرانية، ولاحقا، قال الرئيس الأميركي إنه سيوجّه خطابا إلى الأمة الخميس عبر التلفزيون.<br>ولم يكشف ترامب ما سيتناوله الخطاب، كما تعذّر الحصول من البيت الأبيض على الفور على أي تفاصيل.</p><p class='article-text'>ويعود آخر خطاب رئيسي وجّهه ترامب إلى الأمة عبر التلفزيون إلى الأول من أبريل حين قدّم أول تبرير علني متكامل للحرب مع إيران بعد أكثر من شهر على بدء الحملة العسكرية الأميركية الإسرائيلية.</p><p class='article-text'>كما تسعى طهران إلى فرض بدلات خدمات، يريد ترامب بدوره تقاضي "مقابلا بعادل 20 في المئة من قيمة الشحنات" العابرة للممر البحري، رغم خضوعه للقانون الدولي الذي يُفترض أن يضمن حرية الملاحة من دون عوائق.</p><p class='article-text'>ورد وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي مساء الاثنين على طرح ترامب في منشور على إكس قال فيه "لطالما كانت إيران حارسة المضيق وستبقى كذلك".</p><p class='article-text'>وكتب الوزير "إن الرئيس الأميركي محق تماما. يجب تعويض كل من يضمن المرور الآمن للسفن التجارية عبر مضيق هرمز"، مضيفا بنبرة ساخرة "من الواضح أن نسبة 20 بالمئة مبالغ فيها. سنكون منصفين".</p><p class='article-text'>وأكدت إيران أنها "لن تسمح تحت أي ظرف" لواشنطن بالتدخل في إدارة المضيق الذي سيطرت عليه الجمهورية الإسلامية في بداية الحرب.</p><p class='article-text'>وحمّلت طهران "العدو الأميركي" مسؤولية "عودة انعدام الأمن" إلى المنطقة، فيما اتهم الحرس الثوري الولايات المتحدة بتعريض إمدادات النفط العالمية للخطر.</p><p class='article-text'>وتكتسي المسألة أهمية بالغة بعد أشهر من ارتفاع الأسعار بسبب شلل المضيق الذي كان يمر عبره، قبل الحرب، خُمس إنتاج النفط الخام العالمي.</p><p class='article-text'>وبعد نحو أربعين يوما من القصف في حرب اندلعت بضربات إسرائيلية-أميركية على إيران في 28 شباط/فبراير، دخل وقف لإطلاق النار حيز التنفيذ مطلع أبريل.</p><p class='article-text'>وفي 17 يونيو، وقّع الطرفان مذكرة تفاهم، نصّت على بنود عدة من أبرزها وقف الحرب على مختلف الجبهات، وإعادة فتح مضيق هرمز، وإجراء مفاوضات بهدف التوصل الى اتفاق نهائي خلال مهلة 60 يوما قابلة للتمديد.</p><p class='article-text'>والثلاثاء الماضي، تجددت المواجهات على خلفية هجمات على سفن في مضيق هرمز نُسبت إلى الجمهورية الإسلامية.</p><p class='article-text'>واستؤنفت المواجهات بوتيرة غير مسبوقة منذ أسابيع، ما دفع ترامب إلى القول مرارا إن وقف إطلاق النار "انتهى"، ما أدى إلى انهيار مذكرة التفاهم.</p><p class='article-text'>من جهته، أكد البيت الأبيض لوكالة فرانس برس أن الرئيس الأميركي أرسل الأسبوع الماضي إخطارا رسميا إلى الكونغرس يشير فيه إلى استئناف الحرب مع إيران.</p><p class='article-text'>وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية إسماعيل بقائي في مؤتمر صحافي في طهران حضره مراسلو وكالة فرانس برس "لا شك في أنّ هذه الوثيقة (مذكرة التفاهم) تمر بأزمة. لكن إيران لم تكن أبدا من انتهك التزاماته".</p><p class='article-text'>لكنه أشار إلى أنّ إيران تواصل مشاوراتها الدبلوماسية مع قطر وباكستان وعُمان، الدول الوسيطة في النزاع الدائر حاليا، بهدف "تجنب التصعيد" مع الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وكانت الوثيقة تنص على إعادة فتح المضيق، إلا أن طهران لم تسمح سوى بممر ملاحي واحد بمحاذاة سواحلها، وهددت السفن التي لا تلتزم هذا المسار.</p><p class='article-text'>وحذّر المستشار العسكري للمرشد الأعلى الإيراني محسن رضائي، وفق ما نقلت عنه وكالة "إيسنا"، من أن "هذا الممر الاستراتيجي أكثر أهمية من عشرات القنابل الذرية، وستحميه الجمهورية الإسلامية".</p><h2>25 قتيلا</h2><p class='article-text'>أفادت "سنتكوم" عبر إكس بأن الضربات الأميركية الأخيرة استهدفت "أنظمة دفاع جوي إيرانية ورادارات ساحلية وقدرات صاروخية وطائرات مسيّرة، إضافة إلى زوارق صغيرة".</p><p class='article-text'>وبحسب وسائل إعلام رسمية إيرانية، طاول القصف مناطق واسعة في غرب البلاد وجنوبها، ولا سيما جزيرة قشم وبندر عباس عند مضيق هرمز، فضلا عن محافظة خوزستان المحاذية للعراق، حيث قُتل شخصان.</p><p class='article-text'>وقالت "سنتكوم" الاثنين إن الولايات المتحدة استخدمت للمرة الأولى في القتال مسيّرات بحرية انقضاضية لضرب ميناء بندر عباس الإيراني.</p><p class='article-text'>ودوت أربعة انفجارات مساء الاثنين في مدينة بندر عباس بجنوب ايران، وفق ما افاد الاعلام الرسمي.</p><p class='article-text'>وبلغت حصيلة القتلى منذ الأربعاء 25 شخصا، وفق إحصاء لوكالة فرانس برس استنادا إلى وسائل إعلام إيرانية ومصادر رسمية.</p>

أزمة تفاهم وسط النيران.. ضربات أمريكية واعتداءات إيرانية وترامب يرى الاتفاق مع طهران ما زال ممكناً

الإمارات تدين تجدد الهجمات العدوانية على البحرين والكويت وقطر والأردن وعُمان

إيران تبتز العالم وتتلقى ضربات أمريكية متلاحقة

<p class='article-text'><br>أكد الشيخ محمد بن سلطان بن خليفة آل نهيان، رئيس اتحاد الإمارات للرياضات البحرية، أن مشاركة الفرق الإماراتية في بطولة العالم لزوارق الفورمولا 1 تمثل امتداداً لمسيرة التميز والحضور الإماراتي الفاعل في هذه الرياضة العالمية، من خلال ثمانية زوارق تمثل فرق الفيكتوري، وأبوظبي، والشارقة.</p><p class='article-text'><br>وأشار إلى أن دخول فريق الفيكتوري منافسات الموسم بصفته حامل لقب البطولة يعكس حجم العمل الاحترافي، الذي يقف خلف إنجازاته، ويمنحه دافعاً إضافياً للحفاظ على الصدارة، مؤكداً في الوقت ذاته أن الفرق الإماراتية باتت رقماً صعباً في خريطة الرياضات البحرية العالمية، بفضل ما تمتلكه من كوادر وطنية وخبرات فنية متقدمة.</p><p class='article-text'><br>وأضاف أن هذا الحضور الإماراتي القوي بثمانية زوارق يجسد التزام الدولة المستمر بدعم وتطوير الرياضات البحرية، ويعزز من مكانتها إحدى أبرز الدول المؤثرة في هذه الرياضة، ليس فقط على مستوى المنافسة، بل أيضاً على صعيد التنظيم واستقطاب كبرى البطولات العالمية.</p><p class='article-text'><br>وأكد أن انطلاقة الجولة الأولى من البطولة في إيطاليا يوم 29 مايو تمثل محطة مهمة في بداية موسم يتوقع أن يكون حافلاً بالتحديات، معرباً عن ثقته بقدرة الفرق الإماراتية على تحقيق نتائج مشرفة، ومواصلة رفع علم الدولة في مختلف المحافل الدولية، بما يعكس طموحات القيادة الرشيدة، ويترجم مسيرة الإنجازات المتواصلة.</p><p class='article-text'><br>ومن المقرر أن تبدأ المنافسات يوم 29 مايو مع الفحص الفني والتسجيل ثم سباق أفضل زمن يوم 30 مايو السبت، وبعدها ختام الجولة يوم الأحد مع السباق الرئيسي، ويشارك فريق أبوظبي بثلاثة زوارق بالإضافة لمشاركة فريق الشارقة لثلاثة زوارق أيضاً ومشاركة فريق الفيكتوري بزورقين، ويعد الفيكتوري هو حامل لقب البطولة بعد أن حقق لقب آخر موسم في المنافسة عن طريق المتسابق شون تورنتي.</p>

محمد بن سلطان بن خليفة : 8 زوارق تحمل طموحات الإمارات في مونديال الفورمولا1

<p class='article-text'><div data-empty="false">تنطلق اليوم فعاليات الدورة الـ19 من معرض خدمات الدفاع آسيا «DSA 2026» في مركز ماليزيا الدولي للتجارة والمعارض في العاصمة الماليزية كوالالمبور، فيما يستعد الجناح الوطني لدولة الإمارات لاستقبال الوفود الدولية وصانعي القرار وقادة قطاع الدفاع في المعرض من 20 إلى 23 أبريل الحالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي مشاركة الجناح الوطني لدولة الإمارات بدعم من وزارة الدفاع ومجلس التوازن للتمكين الدفاعي، وتنظم مجموعة «أدنيك»، إحدى شركات مُدن، حيث يجمع الجناح نخبة من الشركات الإماراتية الرائدة في قطاعي الدفاع والأمن ومن بين هذه الشركات «مجموعة إيدج» الرائدة عالمياً في مجالي التكنولوجيا المتقدمة والدفاع، و«كالدس جروب»، و«ريسورس أندستريز» المزود المتخصص في حلول الأمن والدفاع و«أسيس للقوارب» المتخصصة في صناعة زوارق الإنقاذ عالية الأداء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود مجموعة «إيدج» للمشاركة في معرض خدمات الدفاع آسيا 2026 من خلال عرض متكامل متعدد المجالات يضم أنظمة وحلولاً متقدمة وعالية التأثير، مقدمةً للقوات في المنطقة أحدث التقنيات الداعمة للعمليات الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تستعرض «إيدج» أنظمة صاروخية متقدمة، من بينها صاروخ MANSUP-ER المضاد للسفن والقادر على العمل في مختلف الظروف الجوية بمدى موسّع، إلى جانب نظام SKYKNIGHT للدفاع الجوي، الذي يتميز بسرعة الانتشار والجاهزية العالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستعرض مجموعة كالدس القابضة نماذج من الطائرة بدر «250-B» والمركبة الحديثة «مزيد 001» علاوة على نماذج متطورة من صواريخ «الحداه» ونموذج من السفينة الدورية PV38، والتي تم تصنيعها بالكامل وفق أعلى وأحدث التقنيات والمعايير العالمية داخل دولة الإمارات، وبسواعد وكفاءات وطنية مؤهلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستعرض شركة «ريسورس إندستريز»، منتجات من أقسامها المتخصصة في مجال الطيران، والحرب الإلكترونية، والأنظمة البرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيتم عرض مركبتين قتاليتين؛ مركبة القتال ذات الكابينة المزدوجة MOREB MRAP، وناقلة الجنود المدرعة MOREB Light Strike Reconnaissance Vehicle.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مجال الطيران</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل المنتجات في مجال الطيران مروحية النقل الثقيل H500 بدون طيار، وطائرة V-15 VTOL بدون طيار، ونموذجاً ثلاثي الأبعاد لطائرة RI-MALE بدون طيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قسم الحرب الإلكترونية، بالإضافة إلى نظام UNI3008، سيتم عرض نظام التشويش Sky Sentry ومدفع PULSE50 المضاد للطائرات بدون طيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ستقوم شركة «أسيس للقوارب» ASIS الرائدة عالمياً في مجال الحلول البحرية المتطورة، بعرض مجموعتها من القوارب الصلبة القابلة للنفخ «RIBs» المتطورة المخصصة للاستخدامات العسكرية والمهنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و ستعرض «أسيس للقوارب» قدراتها المتكاملة في مجال الدفاع البحري، والتي تشمل نظاماً اعتراضياً مضاداً للطائرات بدون طيار مدمجاً بسهولة ويسر داخل سفنها لتعزيز الأمن متعدد المجالات والاستعداد العملياتي.</div></p>

معرض خدمات الدفاع آسيا 2026 يفتتح أبوابه اليوم

الإمارات تستعرض حلول الأمن والدفاع بكوالالمبور

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد الرائد مروان خلف الكعبي، رئيس قسم الإنقاذ البحري في القيادة العامة لشرطة دبي، أن القسم تعامل مع 21 حادثاً بحرياً، منها تصادم زوارق وحالات غرق، كما نفذ 303 مهمات خلال عام 2025، فيما نفذ منذ بداية العام الجاري 80 مهمة بحرية، وتعامل مع 3 حوادث غرق، وهي حصيلة تعكس اتساع نطاق تدخلاته بين إنقاذ الغرقى، والبحث والانتشال، والتعامل مع المركبات العالقة في المياه، وانتشال المفقودات والممتلكات الثمينة من المسطحات المائية.</div></p><p class='article-text'>واستعرض الرائد مروان الكعبي أبرز الحوادث والمهام التي تعامل معها قسم الإنقاذ البحري، منها غرق مركبة «بورش» في ميناء الصيادين، وانحراف مركبة في بحيرة وادي سهيلة، وسقوط هاتف في القناة المائية، وغرق طفل في فندق جزر العالم، وغرق وسيلة بحرية في نخلة ديرة، وفقدان طفلة، إضافة إلى التعامل مع مركبة علقت في المياه في وادي المريزم، وحالات انخفاض العزم، وانتشال مقتنيات ثمينة سقطت من الجمهور في المسطحات المائية، مثل الأساور الذهبية والهواتف ومفاتيح السيارات، أما إجمالي المعثورات خلال عام 2025، فبلغ 36 معثوراً، توزعت بين 29 هاتفاً، وكاميرتين، ومقتنيين ثمينتين، وحقيبة، ومفتاحين، وفي العام الجاري عثر على 7 هواتف، ما يبرز جانباً آخر من مهامه الميدانية التي لا تقتصر على الإنقاذ، بل تمتد إلى الاستجابة لبلاغات فقدان الممتلكات في البيئات البحرية والمائية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">جهود</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن القسم نجح في ترسيخ نفسه جهة أساسية في مواجهة الحوادث البحرية وإنقاذ الأرواح، والحفاظ على البيئة البحرية، لافتاً إلى أن مهامهم تتطلب مهارات عالية، وتدريباً خاصاً، إلى جانب قدرة فائقة على اتخاذ القرار، موضحاً أن دورهم لا يقتصر على التدخل وقت الحوادث فحسب، بل يشمل كذلك الدور التوعوي من خلال إرشاد مرتادي البحر إلى السباحة في المناطق الآمنة، واتباع تعليمات السلامة، وتفادي المغامرة في الأجواء غير المستقرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحدث الرائد مروان الكعبي عن الفعاليات التي تولّى قسم الإنقاذ البحري تغطيتها وتأمينها، منها فعاليات رأس السنة الميلادية، وتجارب فريق «فيكتوري» للزوارق السريعة، وتحدي السباحة حول جزر العالم، إلى جانب مختلف السباقات البحرية، وكأس الإمارات للسباحة في المياه المفتوحة، وبطولة فزاع للغوص الحر «الحيراي»، فضلاً عن فعاليات «ألعاب دبي» حفل تخريج المرشحين في عام 2026، بما يعكس اتساع نطاق أدواره الميدانية، وجاهزيته في تأمين الفعاليات الرياضية والمجتمعية والبحرية على مدار العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب البيانات، قال إن إجمالي عدد الكادر في قسم الإنقاذ البحري بلغ 104 منتسبين، ويعتمد في قياس الأداء ورفع كفاءة العمل على مؤشرات استراتيجية، تشمل متوسط زمن الاستجابة للحوادث البحرية، واختبارات الجاهزية في الرياضة والغوص، إلى جانب قياس كفاءة المنقذين، بما يعزز سرعة التدخل، وفاعلية الاستجابة في الحالات الطارئة. </div></p><p class='article-text'>وذكر أن القسم يواصل تنفيذ برامج تدريبية متخصصة لرفع الجاهزية، تشمل الإسعافات الأولية، والسباحة التأسيسية، والغوص بمختلف أنواعه، والبحث والانتشال، والتعامل مع المياه الجارفة، وقيادة القوارب، واستخدام أجهزة الملاحة، والتعامل مع معدات الغوص والإنقاذ البحري، في إطار دعم جاهزية الفرق، ورفع قدرتها على التعامل مع مختلف الحوادث والبلاغات، لافتاً إلى تنفيذ 10 برامج توعوية و7 مبادرات تطوعية، من أبرزها دورة «ساند» للمياه الجارفة، وورشة إرشادات الوقاية من الغرق، ولقاء مفتوح مع أهالي منطقة حتا، تحت شعار «الوطن أمانة»، إلى جانب المشاركة في ملتقى حتا المجتمعي، وبطولة «ساند»، ومهرجان «شتانا حتا».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">نقاط إنقاذ</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونوه بوجود 10 نقاط إنقاذ، منها في الحمرية، الواجهة البحرية، ميناء الصيادين / الجسر العائم، دبي هاربر، ونقطة حتا، مشيراً إلى تغير في طبيعة البلاغات التي يتعاملون معها، إذ شهدت تنوعاً واضحاً خلال السنوات الأخيرة، ولم تعد محصورة في الغرق أو البحث والانتشال، بل باتت تشمل مواقف ميدانية تتطلب جاهزية عالية وتدريباً متخصصاً، خصوصاً في مواسم الأمطار وارتفاع منسوب المياه، لافتاً إلى أن الفرق تدخلت في عدد من الحالات لإنقاذ أشخاص حاصرتهم المياه داخل الأودية، أو في مواقع وعرة، خلال الأحوال الجوية الأخيرة التي شهدتها الدولة، بينهم من تجاهلوا التحذيرات، رغم التنبيهات المسبقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد رئيس قسم الإنقاذ البحري أن حماية الأرواح تبقى الأولوية الأولى، لكنها تقترن أيضاً بحماية الممتلكات، باعتبار ذلك جزءاً من الدور الذي يؤديه القسم تجاه المجتمع.</div></p>

انتشال سيارة «بورش» غرقت في ميناء الصيادين ومركبة انحرفت في بحيرة وادي سهيلة

303 مهمات للإنقاذ البحري في شرطة دبي خلال 2025

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت مجموعة ايدج، إحدى الشركات العالمية الرائدة في مجال التكنولوجيا المتقدمة والدفاع، تدشين أول فرقاطة كورفيت من فئتها (FOC) من طراز " BR71 MK II Combattante "، والتي تحمل اسم " NRA Ekuikui II "، وذلك ضمن عقد إستراتيجي بقيمة مليار يورو لصالح البحرية الأنغولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجرى التدشين في شيربورغ بفرنسا، حيث تولت شركة " CMN Naval " تصميم وبناء السفينة الأولى، وهي مجموعة عالمية مرموقة متخصصة في تصميم وهندسة وبناء السفن العسكرية والتجارية واليخوت الضخمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقامت شركة أبوظبي لبناء السفن، التابعة لمجموعة إيدج، بتسليم ستة زوارق اعتراضية سريعة بطول 12 متراً، إضافةً إلى واحد من أصل خمسة زوارق اعتراضية بطول 16 متراً، حيث تشكل هذه الزوارق جزءاً من الأسطول الحديث للبحرية الأنغولية وقدراتها المتطورة، بما يدعم مهام المراقبة البحرية الحيوية وأهداف الأمن الوطني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ديفيد ماسي، الرئيس التنفيذي لشركة أبوظبي لبناء السفن: من خلال التعاون الوثيق مع شركة CMN وشركائنا الدوليين، نحقق إنجازات كبيرة لصالح البحرية الأنغولية بوتيرة متسارعة، فبعد مرور عامين فقط على توقيع العقد، تم بالفعل تدشين أول كورفيت بطول 71 متراً، كما جرى تسليم زوارق اعتراضية متقدمة، وستتبع ذلك سفينتان إضافيتان، إحداهما ستُبنى بواسطة CMN، بينما ستتولى شركة أبوظبي لبناء السفن بناء الأخرى في أبوظبي بعد نقل التكنولوجيا، ويعكس هذا الزخم قوة شراكتنا والتزامنا المشترك بتعزيز الأمن البحري في أنغولا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تقوم شركة "أنافيا" التابعة لمجموعة ايدج بدمج المروحية البحرية غير المأهولة " HT100 NAVAL "، المصممة في سويسرا، على متن كورفيت "BR71 MK II Combattante". وستُزوَّد كل كورفيت بمنظومتين جويتين غير مأهولتين من طراز " HT100 NAVAL "، والمجهزتين بحساسات كهرومصرية/أشعة تحت الحمراء (EO/IR) وسيتم دمج هذه المنظومات دمجاً كاملاً مع أنظمة إدارة القتال على متن السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إيشان ساهغال، المؤسس والرئيس التنفيذي المشارك لشركة أنافيا: نُقدّم للبحرية الأنغولية مضاعف قوة فعّالاً يعزّز قدراتها في مجال المراقبة البحرية، مستندين إلى الأداء المتقدم والموثوقية العالية لمنظومة " HT100"، علاوة على توفير محطة تحكم مصممة خصيصاً لتلبية متطلبات التشغيل البحري، إضافة إلى خدمات الدعم اللوجستي المتكامل وبرامج التدريب التي تضمن أعلى مستويات الجاهزية والاستفادة التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجري حالياً بناء السفينة الثانية من طراز " BR71 MK II Combattante " في مرافق شركة أبوظبي لبناء السفن في أبوظبي ، فيما يتم بناء السفينة الثالثة في شيربورغ بفرنسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتواصل أعمال بناء السفينة الثالثة في مدينة شيربورغ الفرنسية، ضمن برنامج متكامل يوزّع مراحل الإنتاج بين الإمارات وفرنسا لضمان أعلى مستويات الجودة وتسريع وتيرة التسليم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُمثل إطلاق السفينة الأولى من هذه الفئة أحدث محطة في مسار الشراكة الأمنية المتنامية بين أنغولا ودولة الإمارات، ففي أكتوبر من العام الماضي، وقعت مجموعة ايدج خطاب نوايا مع وزارة الداخلية في جمهورية أنغولا لنشر برنامج شامل لأمن الحدود.</div></p>

مجموعة ايدج تدشن أول سفينة "كورفيت" من فئتها لصالح البحرية الأنغولية

<p class='article-text'>اختتمت منافسات الجولة الأولى من بطولة الإمارات لزوارق الفورمولا 4، التي أُقيمت ضمن فعاليات مهرجان أبوظبي البحري، بتنظيم نادي أبوظبي للرياضات البحرية، وبمشاركة تسعة زوارق، وسط أجواء تنافسية قوية امتدت على مدى يومين متتاليين على كاسر الأمواج في العاصمة أبوظبي.</p><p class='article-text'><br>وشهدت البطولة مستويات فنية مميزة عكست التطور المتنامي لرياضة الفورمولا 4 على الساحة المحلية، حيث أسفرت نتائج مجموع سباقات اليومين عن تتويج المتسابق عصمت عادل عصمت، من فريق الفرعون الأسود بالمركز الأول، فيما حل ثانياً المتسابق سالم اليافعي، من فريق الجامعة الأمريكية، وجاء ثالثاً المتسابق عز الدين أحمد صالح، من فريق الفرعون الأسود.</p><p class='article-text'><br>وفي ختام الجولة، جرى تتويج الفائزين بحضور سيف سيف السويدي، عضو مجلس إدارة نادي أبوظبي للرياضات البحرية، وثاني القمزي، المدير التنفيذي لفريق أبوظبي وللرياضات الحديثة في النادي، وناصر الظاهري، مدير فعاليات الرياضات الحديثة في النادي.</p><p class='article-text'><br>وأكد ناصر الظاهري، أن الجولة الأولى شكّلت انطلاقة قوية لموسم بطولة الإمارات لزوارق الفورمولا 4، مشيراً إلى أن البطولة حققت أهدافها الفنية والتنظيمية، ووفرت منصة تنافسية مهمة لتطوير مهارات المتسابقين وصقل قدراتهم. وقال الظاهري: إن إقامة البطولة ضمن مهرجان أبوظبي البحري أسهمت في تعزيز الحضور الجماهيري والتفاعل مع رياضات الزوارق السريعة.</p>

ختام الجولة الأولى من بطولة الإمارات لزوارق الفورمولا 4 ضمن مهرجان أبوظبي البحري

<p class='article-text'>تنطلق يومي السبت والأحد المقبلين منافسات بطولة الإمارات الدولية لزوارق الفورمولا 4، التي ينظمها نادي أبوظبي للرياضات البحرية ضمن فعاليات مهرجان أبوظبي البحري، وذلك على مياه كورنيش أبوظبي، بمشاركة نخبة من متسابقي الزوارق السريعة.<br>ويشهد السباق مشاركة 12 زورقاً تمثل الإمارات، والسعودية، والسودان، وإيطاليا، في منافسات تعكس الطابع الدولي للبطولة، وتؤكد التطور المتواصل لرياضة زوارق الفورمولا 4 على المستويين الإقليمي والدولي.</p><p class='article-text'><br>وتنطلق فعاليات السبت بفتح منطقة المنافسات، يعقبها التسجيل والفحص الفني للزوارق، ثم الاجتماع الفني للمتسابقين، تليه التجارب الحرة وجولات التأهيل، قبل إقامة السباق الأول، فيما تتواصل المنافسات يوم الأحد بجولات إضافية للتجارب والتأهيل، وصولاً إلى السباق الثاني، واختتام البطولة بإقامة مراسم تتويج الفائزين.</p><p class='article-text'><br>وأكد ثاني القمزي، المدير التنفيذي لفريق أبوظبي والرياضات الحديثة في نادي أبوظبي للرياضات البحرية، اكتمال جميع الترتيبات التنظيمية والفنية، وتوفير أعلى معايير السلامة، ضمن منظومة تنظيمية متكاملة تعكس خبرته في استضافة وتنظيم البطولات البحرية، وتسهم في إنجاح الحدث وإخراجه بالصورة التي تليق بمكانة مهرجان أبوظبي البحري والرياضة الإماراتية.</p>

مهرجان أبوظبي البحري يشعل المنافسة مع انطلاق بطولة الإمارات لزوارق الفورمولا 4

<p class='article-text'><br>حقق ستيفان أراند، قائد زورق فريق الشارقة «نادي الشارقة الدولي للرياضات البحرية» رقم «18» لقب جولة «جائزة الشارقة الكبرى»، في ختام موسم سباقات الزوارق السريعة «الفورمولا 1»، المقامة تحت رعاية سمو الشيخ سلطان بن محمد بن سلطان القاسمي، ولي عهد ونائب حاكم الشارقة رئيس المجلس التنفيذي، والتي أسدل الستار عن دورتها الـ24، اليوم الأحد، على بحيرة خالد، بتنظيم هيئة الإنماء التجاري والسياحي بالشارقة، ومشاركة 20 من نخبة السائقين من 10 فرق عالمية مختلفة، وجاء في المركز الثاني، جرانت تراسك، قائد زورق رقم «2» لفريق السويد، ونال راستي وايت، قائد زورق رقم «17» لفريق الشارقة المركز الثالث.</p><p class='article-text'><br>توج الأبطال، الشيخ محمد بن سلطان بن خليفة آل نهيان، رئيس اتحاد الإمارات للرياضات البحرية، بحضور خالد جاسم المدفع، رئيس هيئة الإنماء التجاري والسياحي في الشارقة، ونيكولو دي سان جرمانو، مؤسس البطولة، كما تم تتويج أبطال بطولة العالم للسائقين، أصحاب المراكز الثلاثة الأولى، وهم: شون تورينتي، قائد زورق رقم «4» لفريق فيكتوري «نادي دبي للرياضات البحرية»، المركز الأول، وجوناس أندرسون، قائد زورق رقم «1» لفريق السويد صاحب المركز الثاني، وراستي وايت، قائد زورق رقم «17» لفريق الشارقة الذي حل ثالثاً.</p><p class='article-text'><br>وجاء تنظيم جولة «الطريق إلى الشارقة» لأسبوع الشارقة للبطولات العالمية، بالتعاون مع مجموعة من الرعاة والشركاء الذين يلعبون دوراً حيوياً في إنجاح الحدث العالمي. وتضم قائمة الرعاة: الشركاء الاستراتيجيين، وهم نادي الشارقة الدولي للرياضات البحرية، واتحاد الإمارات للرياضات البحرية، وهيئة البيئة والمحميات الطبيعية، والقيادة العامة لشرطة الشارقة، وهيئة الطرق والمواصلات بالشارقة، وهيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، ودائرة الطيران المدني بالشارقة، وهيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة، وبلدية مدينة الشارقة، وهيئة الشارقة للدفاع المدني، ومجلس الشارقة الرياضي، ودائرة الخدمات الاجتماعية «مركز الشارقة للعمل التطوعي»، ومجموعة «بيئة»، ومصنع الإمارات لمعدات مكافحة الحريق، إضافة إلى الشريك الطبي مستشفى إن إم سي رويال الشارقة، والراعي الإعلامي هيئة الشارقة للإذاعة والتلفزيون، وأخيراً، شركاء الضيافة: فندق كوبثورن الشارقة، وفندق كورنيش الشارقة، وجولدن توليب للشقق الفندقية.</p>

ستيفان أراند بطل «جائزة الشارقة الكبرى» في ختام سباقات زوارق «الفورمولا 1» 2025

<p class='article-text'><br>يواصل مجلس دبي الرياضي استقبال طلبات المشاركة في فعالية «تحدي قناة دبي المائية» التي ينظمها المجلس الأحد المقبل، بدعم دبي القابضة لإدارة المجمعات، وبالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات وسلطة دبي الملاحية، فيما تتولى شركة سوبر سبورت الجوانب التنظيمية أثناء المنافسات الأولى من نوعها.</p><p class='article-text'><br>يعد الحدث أول فعالية رياضية تقام في قناة دبي المائية، وذلك ضمن مبادرات تفعيل المنطقة وتحويلها إلى وجهة رياضية مجتمعية متميزة، وتتضمن الفعالية منافسات في ثلاث رياضات رئيسية وهي: سباق الجري ودواثلون «الجري والدراجات» ورياضة الكاياك والتجديف الواقف، حيث ستقام منافسات زوارق الكاياك والتجديف الواقف فوق مياه القناة المائية، وفي فعالية الدواثلون ستقام منافسات الدراجات الثابتة على جسر التسامح ومنافسات الجري حول قناة دبي المائية، وتم فتح المشاركة في الفعالية لجميع الجنسيات على أن يكون عمر المشاركين 18 عاماً فما فوق.</p><p class='article-text'><br>وتقام المنافسات على مدى 3 ساعات و30 دقيقة، حيث تنطلق من الساعة 07:00 صباحاً وتستمر إلى الساعة 10:30 صباحاً، فيما سيحصل المشاركون في الفعالية على ميداليات مشاركة وقميص البطولة، وتم تخصيص جوائز للفائزين بالمركزين الأول والثاني في فعالية الجري والدواثلون.</p><p class='article-text'><br>ويحرص مجلس دبي الرياضي على التعاون مع مختلف الجهات الحكومية والخاصة ومع منظمي الفعاليات لتنظيم فعاليات رياضية متنوعة على مدى العام في مختلف مناطق دبي، حيث تتحول هذه المناطق العديدة والمتنوعة إلى مضامير ومناطق للتنافس الرياضي الرائع، وتعزيز دور الرياضة في المجتمع أسلوب حياة، وكذلك تعزيز صحة وسعادة ونشاط أفراد المجتمع والعلاقات الاجتماعية بين المشاركين في الفعاليات من أفراد الجاليات التي تعيش في دبي ودولة الإمارات والتي تنتمي إلى أكثر من 200 جنسية.</p>

ثلاث رياضات في تحدي قناة دبي المائية الأحد 14 ديسمبر

<p class='article-text'><br>أعلن نادي أبوظبي للرياضات البحرية عن تنظيم واستضافة بطولة الإمارات للزوارق السريعة – الفورمولا 4 الجولة الثانية على مدى يومي السبت والأحد المقبلين على مياه كورنيش العاصمة، في حدث يعكس القوة التنظيمية، التي تمتلكها أبوظبي، ويؤكد ريادتها العالمية في استضافة البطولات البحرية الكبرى.<br>ويقام الحدث بإشراف اتحاد الإمارات للرياضات البحرية، ومتابعة مجلس أبوظبي الرياضي في مشهد رياضي مميز لهذه الفئة من الزوارق، كما سيشارك في البطولة نخبة من أبرز المتسابقين من الإمارات والكويت والسعودية وقطر والسودان وإيطاليا والنرويج، في نسخة توصف بأنها واحدة من أقوى الفعاليات من حيث مستوى المشاركة واحترافية الإعداد والجاهزية. <br>تبدأ فعاليات الجولة، السبت المقبل، عند الساعة الثامنة صباحاً عبر التجارب الرسمية والتصفيات التأهيلية، بينما يشهد يوم الأحد إقامة السباق الرئيسي الثاني وتتويج الأبطال، وتبلغ القيمة الإجمالية للجوائز 64.500 درهم موزعة على أصحاب المراكز الخمسة الأولى، بمشاركة أكثر من 10 زوارق في المنافسة.</p><p class='article-text'><br>وأكد النادي أن التجهيزات أنجزت وفق أعلى المعايير الدولية، مع اعتماد أحدث تقنيات التتبع والسلامة والتحكيم، بما يضمن خروج الحدث بصورة عالمية تليق بمكانة أبوظبي وتاريخها المشرق في تنظيم البطولات الكبرى.<br>وقال ثاني القمزي، المدير التنفيذي لفريق أبوظبي والرياضات الحديثة: «إطلاق بطولة الفورمولا 4 بهذا الحجم يعكس بوضوح مكانة أبوظبي منصة عالمية لرياضات الزوارق الحديثة، نحن لا نقدم سباقاً فقط بل نصنع حدثاً دولياً يستقطب أقوى المتسابقين، ويبرز قدرات الإمارات على قيادة المشهد البحري إقليمياً وعالمياً».</p><p class='article-text'><br>وأضاف: «امتداد البطولة ليومين يمنح المتسابقين فرصة مثالية، لتقديم أفضل مستوياتهم، ويتيح للجمهور متابعة منافسات ترتقي لمعايير عالمية، نحن فخورون بالثقة الدولية، التي يحظى بها نادي أبوظبي، والتي تأتي نتيجة تراكم خبرات طويلة وتجارب تنظيمية ناجحة، رسخت موقعنا في قلب الرياضات البحرية الدولية».<br>واختتم القمزي تصريحه قائلاً: «نحن ملتزمون بأن تكون نسخة هذا العام من الفورمولا 4 نسخة استثنائية في كل تفاصيلها، تليق بسمعة الإمارات، وتواصل تعزيز حضور أبوظبي على الساحة العالمية، سواء على مستوى التنظيم أو تكوين أجيال جديدة من الأبطال الإماراتيين.</p><p class='article-text'><br>ويعد نادي أبوظبي للرياضات البحرية واحداً من أبرز الكيانات الرياضية البحرية في المنطقة والعالم، حيث يمتلك سجلاً زاخراً بالبطولات العالمية في الفورمولا 1 وفورمولا 2 والزوارق السريعة، إضافة إلى خبرة ممتدة في تنظيم واستضافة الأحداث الدولية الكبرى». <br>كما أسهم النادي عبر سنوات من العمل الاحترافي في تطوير الرياضات البحرية داخل الإمارات، وصناعة أبطال رفعوا علم الدولة عالمياً، إلى جانب دوره الريادي في نشر ثقافة الرياضات البحرية بين مختلف الفئات.<br>وتؤكد بطولة الفورمولا 4 لهذا العام استمرار تقدم أبوظبي في مضمار الرياضات البحرية العالمية، وترسخ مكانتها عاصمة للبطولات القوية والمنافسات عالية المستوى، مستندة إلى رؤية قيادية واضحة وإمكانات تنظيمية في النادي، تجعل من كل حدث بحري يقام على مياه العاصمة محطة عالمية بكل معنى الكلمة.</p>

«أبوظبي البحري» ينظم بطولة الإمارات لزوارق «الفورمولا4» السبت

<p class='article-text'><br>حل فريق أبوظبي للزوارق السريعة في المركز الرابع، عبر المتسابق إريك ستارك، قائد زورق أبوظبي 6، وذلك في السباق الرئيسي للجولة الثالثة من بطولة العالم لزوارق الفورمولا 1، التي أُقيمت اليوم في مدينة زينزهو الصينية، بعد أن انطلق من المركز التاسع، وتمكن من التقدم بخمسة مراكز، خلال مجريات السباق.</p><p class='article-text'><br>جاء الأداء القوي لستارك نتيجة استراتيجية ناجحة للفريق، واستقرار الزورق على المسار، ليضيف نقاطاً مهمة رفعت رصيده إلى 39 نقطة في المركز السادس بالترتيب العام للبطولة. أما زميله في الفريق منصور المنصوري، قائد زورق أبوظبي 5 فقد أنهى السباق في المركز السادس عشر، بعد منافسة قوية مع نخبة من أبرز السائقين العالميين.</p><p class='article-text'><br>وأشاد ثاني القمزي، مدير إدارة فريق أبوظبي في نادي أبوظبي للرياضات البحرية، بأداء الفريق في الجولة، مؤكداً أن الأمل لا يزال قائماً في المنافسة على اللقب العالمي، وقال: «ما زال أمامنا جولتان في البطولة، وفرصتنا قائمة للمنافسة على لقب العالم. أداء إريك اليوم كان رائعاً، وتقدمه من المركز التاسع إلى الرابع يعكس إصرار الفريق وروحه القتالية. وأضاف القمزي أن الفريق سيواصل تحضيراته المكثفة للجولات المقبلة، بهدف تحقيق منصة تتويج جديدة، ورفع علم الإمارات عالياً في ختام الموسم العالمي».</p>

نتائج البحث عن: زوارق الإمارات